ZXL型直聯(lián)式自吸泵系本公司根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收、改進(jìn)后研制而成的,根據(jù)用戶的需求先后生產(chǎn)出帶聯(lián)軸器和直聯(lián)式的,選用材質(zhì)和通徑不同的葉輪可以輸送清水和污水。各項(xiàng)技術(shù)性能穩(wěn)定,具有廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)和發(fā)展前景。
ZXL型直聯(lián)式自吸泵故障排除方法:
故障 | 原因 | 解決方法 |
不出液 | 1.泵內(nèi)沒有灌注滿啟動(dòng)液。 2.吸入管、壓出管或泵的流道堵塞。 3.吸入管路漏氣。 4.吸上高度超過允許范圍。 5.使用揚(yáng)程超過了設(shè)計(jì)揚(yáng)程。 6.輸送熱地、發(fā)揮性介質(zhì)。 7.轉(zhuǎn)向反了。 8.機(jī)械密封漏氣。 | 1.重新灌滿液體。(第二次啟動(dòng)則不必灌液) 2.清除雜物。 3.檢修和更換吸入管路。 4.按允許吸上二高度藿新安裝泵 。5.重新選泵。 6.降低吸程或采用取倒灌安裝。 7.糾正轉(zhuǎn)向。 8.檢修或更換機(jī)械密封。 |
自吸時(shí)間長(zhǎng) | 1.液體溫度過高。 2.吸入管道過長(zhǎng)。 3.進(jìn)口管道有型彎曲。 4.出口淹沒在液體中。 | 1.液體溫度降至40℃以下。 2.盡量縮短管道。 3.去除所有彎型管道。 4.使出口與大氣相通。 |
流量不夠 | 1.吸入管浸泡的深度不夠。 2.吸入管路太細(xì)或有雜物堵塞。 3.葉輪嚴(yán)重磨損或嚴(yán)重腐蝕。 4.密封環(huán)有嚴(yán)重磨損或腐蝕。 5.葉輪與泵蓋間隙太大。 | 1.增加吸入管的浸入深度。 2.換合適管路,清除雜物。 3.換新葉輪。 4.換新密封環(huán)。 5.減少間隙。 |
揚(yáng)程不夠 | 1.葉輪腐蝕嚴(yán)重。 2.電機(jī)配錯(cuò)。 3.葉輪與泵蓋間隙太大。 | 1.換新葉輪。 2.更換電機(jī)。 3.減少間隙。 |
軸承過熱 | 1.潤(rùn)滑油不夠或太多。 2.泵軸與電機(jī)軸不同心。 3.軸承損壞。 4.軸承質(zhì)量不符。 | 1.潤(rùn)滑油應(yīng)上密封腔的30-40%。 2.調(diào)整,使泵軸與電機(jī)軸同心。 3.換新軸承。 4.換低噪音軸承。 |
振動(dòng)嚴(yán)重 | 1.泵軸與電機(jī)軸不同心。 2.泵軸彎曲。 | 1.調(diào)整,使泵軸與電機(jī)軸同心。 2.重新?lián)Q軸。 |
密封泄漏 | 1.彈簧壓力不足。 2.動(dòng)環(huán)或靜環(huán)端腐蝕、磨損或劃傷。 3.動(dòng)環(huán)密封圈腐蝕變形。 4.異物或介質(zhì)結(jié)晶影響了動(dòng)環(huán)的軸向移動(dòng)。 | 1.調(diào)整彈簧壓縮量或換彈簧。 2.修復(fù)或更換動(dòng)環(huán)或靜環(huán)。 3.重新?lián)Q動(dòng)環(huán)密封圈。 4.去除異物或介質(zhì)的結(jié)晶。 |
電機(jī)過熱 | 1.液體比重大或溫度太高。 2.機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊。 3.電壓過低。 4.裝配質(zhì)量差,有些零件磨擦,或電機(jī)與泵軸的不同心。 | 1.加大電機(jī)。 2.重新調(diào)整彈簧壓縮量。 3.提高電壓。 4.檢查裝配質(zhì)量,排除裝配故障。 |
1.潤(rùn)滑油應(yīng)上密封腔的30-40%。
2.調(diào)整,使泵軸與電機(jī)軸同心。
3.換新軸承。
4.換低噪音軸承。
振動(dòng)嚴(yán)重
1.泵軸與電機(jī)軸不同心。
2.泵軸彎曲。
1.調(diào)整,使泵軸與電機(jī)軸同心。
2.重新?lián)Q軸。
密封泄漏
1.彈簧壓力不足。
2.動(dòng)環(huán)或靜環(huán)端腐蝕、磨損或劃傷。
3.動(dòng)環(huán)密封圈腐蝕變形。
4.異物或介質(zhì)結(jié)晶影響了動(dòng)環(huán)的軸向移動(dòng)。
1.調(diào)整彈簧壓縮量或換彈簧。
2.修復(fù)或更換動(dòng)環(huán)或靜環(huán)。
3.重新?lián)Q動(dòng)環(huán)密封圈。
4.去除異物或介質(zhì)的結(jié)晶。
電機(jī)過熱
1.液體比重大或溫度太高。
2.機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊。
3.電壓過低。
4.裝配質(zhì)量差,有些零件磨擦,或電機(jī)與泵軸的不同心。
1.加大電機(jī)。
2.重新調(diào)整彈簧壓縮量。
3.提高電壓。
4.檢查裝配質(zhì)量,排除裝配故障。
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